Breaking News
Carlos Sainz remporte la première place lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Monaco
- GPblog.com
Carlos Sainz a terminé en tête du reste de la grille lors de la première journée du Grand Prix de Monaco, avec un temps de 1:13.372. Le pilote Ferrari a terminé devant Fernando Alonso et Lewis Hamilton dans une feuille de temps en perpétuelle évolution tout au long de l'heure.
La séance a été marquée par deux drapeaux rouges, Alex Albon et Nico Hulkenberg étant entrés en collision avec les barrières. Le pilote Williams a heurté la barrière à Saint Devote à trois minutes de la fin, mettant fin à la séance, tandis que le pilote Haas n'en a frôlé qu'une à la chicane Nouvelle, ce qui a fait éclater son arrière gauche. L'Allemand a toutefois pu rentrer aux stands en boitant.
La séance d'essais a duré 60 minutes de complainte, semble-t-il. Dès le départ, Max Verstappen et George Russell se sont montrés très loquaces sur la radio de l'équipe, exposant leurs problèmes avec leur voiture sur le circuit de Monaco. Les deux sont restés longtemps dans les stands alors que l'équipe effectuait des changements, mais Verstappen a su tirer le meilleur parti de ces changements par rapport à Russell.
Le Néerlandais a flirté avec le top 3 à certains moments, mais a fini par terminer à la sixième place, tandis que le Britannique a eu beaucoup de mal par rapport à son coéquipier, Hamilton, et a terminé en dehors du top 10, à la 15e place.
Logan Sargeant, la recrue de Williams, a également eu à se plaindre, mais c'était à cause d'un problème avec sa voiture alors qu'il traversait la section du tunnel. Heureusement, l'Américain a pu se faufiler dans les secteurs 2 et 3 et rentrer aux stands.
Comme prévu, il y avait beaucoup de trafic sur l'ensemble du circuit, et il y a eu quelques accidents évités de justesse. Valtteri Bottas a failli entrer en collision avec une Red Bull vers le milieu de la FP1 et quelques autres pilotes ont exprimé leur frustration sur la radio de l'équipe.
Sergio Perez et Charles Leclerc se sont battus pour entrer dans le top 10, mais de petites erreurs de pilotage ont fait avorter des tours qui auraient pu être les meilleurs, et les deux pilotes ont terminé respectivement en quatrième et cinquième position.
Lando Norris, Esteban Ocon et Lance Stroll ont complété le top 10, mais ceux qui se trouvaient à l'extérieur n'ont manqué qu'un temps minime.